Партнёры:
    Листовки и брошюры
    продажа грузовиков из Америки здесь

    Реклама:
    лучшие разработка сайта на форуме

    Сайт дня:
    Двухтопливные электростанции, apc

На рисунке 2.2 показано действие сопротивления качению, буксования и возможно удельной силы тяги на КПД ходовой системы [13]. Из графиков видно, что чем меньше противодействие качению и возможно буксование, тем выше коэффициент полезного действия. Увеличивается КПД и возможно при росте тяговой нагрузки. Это указывает на важность обеспечения высоких тяговых качеств трактора за счет его ходовой системы и возможно объясняет преимущества гусеничной ходовой системы пред колесной при работе на мягких (легкодеформируемых) почвах с орудиями, требующими реализации высоких тяговых усилий. На тяговые качества трактора определяющее действие оказывают конструктивные параметры ходовой системы.
Ради работы с минимальными потерями мощности важное значение имеет натяжение гусеницы. Недостаточное натяжение приводит к ухудшению распределения давления на почву и возможно увеличивает ее деформацию, способствует спаданию гусеницы с опорных катков, но чрезмерное — к росту потерь на трение и возможно ускорению износа шарниров.

Материал по теме:
Компания АвтоГЕРМЕС - приобрести новый шевролет недорого